Michelin抓得住我Pilot Sport 4新世代高性能轮胎

2020-06-07 阅读276 点赞208
Formula E技术转移,抓地力UP UP

文/李林树

图/廖子贤

随着新世代车款的性能不断提升,想要如何更精确掌控车辆,除了驾驶本身的操控技巧之外,更重要的关键肯定在于轮胎的抓地力,然而为了提供消费者有更好的乾湿地抓地力,同时增加行驶里程数,为此Michelin特别在今年发表Pilot Sport 4,藉此满足更多操控玩家的需求。

性能胎也能更亲民
抓地力、磨耗兼顾
以往提到性能胎,不外乎抓地力强,但是磨耗速度快且噪音偏高,而售价方面也不算亲民,因此会真正使用到性能胎的族群始终都算是小众市场,不过随着近年来市售新车的性能不断提升,就算入门房车的战斗力也较以往强上许多,为了因应市场上对于性能胎的增长需求,由米其林集团精心擘划的Michelin Total Performance策略成功推出Pilot系列高性能轮胎包含Pilot Sport Cup 2、Pilot Super Sport与Pilot Sport 3,其中全新Pilot Sport 4不仅完全融合Pilot 系列的既有优点,同时也透过Formula E电动方程式的技术转移成功将赛道资源导入街道使用。

Michelin抓得住我Pilot Sport 4新世代高性能轮胎源自于Formula E的赛车胎技术转移使得Pilot Sport 4胎纹沟槽能够加深增加排水效能,同时又能降低胎变形量以维持最佳抓地力。

Michelin作为Formula E电动方程式的轮胎供应商,为了因应轮胎所需应付的瞬间高扭力、操控反应及耐用性,因此运用了米其林集团最新开发的「动态回应科技」,其内部结构採用了创新的聚?胺及特殊尼龙所组成的複合材质以作为胎体覆盖层,除了重量的负担能够减轻,同时还具备灵活变形以适应不断变化的路况、让胎面能够紧紧贴于路面,这样一来才能够充分发挥抓地力与稳定性。而Pilot Sport 4则是大量运用此科技而开发,有效控制胎块的变形量,让驾驶精準感受到方向盘传来的动态回馈反应,充分掌握来自路面最真实清晰的路感。

Michelin抓得住我Pilot Sport 4新世代高性能轮胎随着应用材料与製成的进步,如今性能胎的磨耗指数已经不再单纯只有200以下的选择,能够兼顾抓地力与耐用度才是大众市场的主流。

绕圈、赛道试炼抓地力
牢牢抓紧地面不放
既然Michelin Pilot Sport 4性能胎拥有Formula E的赛车胎血统,那幺严苛的测试则是在所难免,为此台湾米其林厂方特别选在丽宝卡丁赛车场安排三道关卡,包含湿地绕圈、赛道体验与80km/h湿地煞停,藉此让驾驶能够体会轮胎性能的差异性。

Michelin抓得住我Pilot Sport 4新世代高性能轮胎为了满足台湾消费者对于轮胎的使用权利,台湾米其林赶在今年9月底火速引进Pilot Sport 4以16-18吋规格供驾驶选择。

首先笔者先体验湿地绕圈的关卡,在逆时钟的绕圈关卡中驾驶需要开VW Golf GTI以车速40-50km/h完成三次绕圈,在过程中可以很明显感受到Pilot Sport 4的抓地力能够让车尾保持在极佳的稳定状态,不过当换上C牌竞品时,就可以很明显感受到车尾在弯中滑动的差异性,虽然车尾滑动的乐趣比较适合有操控底子的驾驶,但是考量到多数驾驶的安全性,似乎高抓地所展现的稳定性会更佳。

Michelin抓得住我Pilot Sport 4新世代高性能轮胎Pilot Sport 4轮胎性能有多好可不是光用嘴巴说了算,为此特别邀请拥有丰富赛事经验的陈俊杉前来展示其乾湿地的优异抓地力。

紧接着来到绕卡丁车场的关卡,虽然赛道宽度略窄,但是因应赛道而特别挑选的M.Benz SLK则相当适合,首先上车测试时发现,稍微一点车速带进弯中不仅能够感受到车尾带滑的驾驭乐趣,相当明确的转向过度果真是后驱车才有,不过这却是竞品P牌的轮胎,当换上Pilot Sport 4之后,同样路面及路线的车尾滑动特性不见了,就连车头指向性也变得更好,这明显的差异比较已经可以让读者判断孰胜孰败了。

Michelin抓得住我Pilot Sport 4新世代高性能轮胎轮胎的抓地力愈好,过弯时的稳定性就愈高,而Pilot Sport 4明显优于对照组P牌性能胎,让车尾能够牢牢抓紧地面。

最终在赛道关卡结束前,特别还安排一段湿地煞停的测试,驾驶必须将车辆加速达80km/h再全力踩下煞车,第一次P牌测试的距离为26.1公尺,第二次换上Pilot Sport 4测试的距离则缩短为24.9公尺,不仅完全应证TUV SUD Group的测试结果,就算湿滑路面也丝毫不影响其抓地力表现,最主要的原因在于加宽加深的胎纹搭配细部优化的胎肩,使得轮胎的排水性能提升,另外胎胶的配方中加入二氧化硅更是有助于胎面排水,进一步提供绝佳的湿地操控性与制动效能。

Michelin抓得住我Pilot Sport 4新世代高性能轮胎受惠于胎纹优化、加深胎沟与二氧化硅的加入,Pilot Sport 4胎面所能够发挥的排水性在笔者80km/h的急停测试中做出24.9公尺的好成绩。

Michelin抓得住我Pilot Sport 4新世代高性能轮胎透过简单定速的绕圈方式,驾驶就能够轻鬆比较出轮胎在湿滑路面的抓地力特性。